人物简介
陈利恩，今年81岁，是舟渔公司退休职工。
他曾因出色的捕捞技术获得“马面鱼大王”美誉，晚年，又在舟山渔业史上书写华章，成立了我市第一家民营远洋渔业企业。
对马渔场，值得闯一闯
我是岱山东沙人，1963年10月，被招工到舟渔公司捕捞生产大队当渔民。
上世纪70年代后期，因近海渔业资源急剧衰退，“舟渔”船队开辟作业新渔场，全面转向马面鱼生产。
、开拓外海渔场的船长。
1979年2月的一天，我们的“舟渔207/208”号渔轮（对船）在宁波象山石浦渔港避风时，得知有兄弟公司的几对渔轮在对马渔场（该渔场位于日本海外）捕捞马面鱼。我一边寻思这事儿，一边在驾驶室看海图，找对马渔场。那时船上设备简陋，没有电子设备，全凭自己多年的航海与捕捞经验，用比例尺与铅笔在图上比划、琢磨。
这个消息虽让我有些心动，但却不敢贸然前往。因为凭我们当时的渔轮，去对马海域需要100多个小时，至少4天4夜以上的航程。更重要的是，我们对那里的水文、天文情况，甚至是海域的潮流和渔场底质状况几乎一无所知。
困难重重，但“不入虎穴，焉得虎子”，我把这个想法告知一起在象山避风的“舟渔209”号船船长。
我们反复分析对马渔场的海况渔情后，一致认为值得闯一闯，便立即向公司请缨，很快得到批准。
公司让我作为总负责人，率“舟渔207/208”和“舟渔209/210”两对渔轮从象山石浦直接开赴对马海域……
开启“马面鱼时代”
印象中，对马渔场的海水特别绿，涌浪也特别大，我们的渔轮就像四瓣豆荚壳，被海浪肆意推搡蹂躏。
我虽有些担心，但仍打起精神紧盯定位仪。通过鱼探仪收集的水文、海况等信息，我们终于撒下了试捕的第一网，但收获的多是海藻、贝类和杂鱼。这与鱼探仪上反映的信息完全不符。有船员质疑，也有人沮丧，但我深信这里肯定有“大网头”鱼群。
一整天，船都在渔场上转大圈子，直到半夜时分，我发现鱼探仪上的大片黑斑在持续下沉。我立即伸手摁响电铃，下达作业指令，扯着嗓子大喊：“快放夜网，快放夜网，这里有马面鱼群！”
大概两小时后开始起网，但系着渔网的夹棕绳刚露出水面，网机就发出了刺耳的“嘎嘎”声，这是网机超负荷的警示！我兴奋大喊：“吃上大网头了！快落地，注意安全！”话音刚落，船员们像打了鸡血般发力起来。很快，那个沉甸甸、胀鼓鼓的网袋被拉起来。粗略估计，网上1500箱鱼。我们真的捕到大网头了！
同时，我也将这个信息传给公司，次日，“舟渔”大批渔轮奔赴对马渔场。
之后，马面鱼渔场作业范围也逐渐扩大，从原有的温台、鱼山、闽东等18个作业渔场，拓展到了对马海域。我们还确定了马面鱼的洄游路线，刻录下了许多珍贵的数据。“马面鱼时代”由此开启，大家还送了个“马面鱼大王”的称号给我。
远赴西非夺得“达喀尔冠军”
上世纪80年代中后期，海洋资源衰退更加明显，“马面鱼时代”也随之结束。“舟渔”作为海洋渔业的领军者，把眼光瞄向了远洋接受新的挑战。
我当时已担任舟渔公司党支部副书记一职，但我直接参与了公司参与组建我国首支远洋渔业船队的工作。
1984年上半年，公司接到中国中水渔业公司要求指派4艘渔船参加全国首支远洋渔业船队的通知。那份通知单上，我只记得一句话：要发展远洋渔业。
舟渔公司当时有渔船100多艘，渔民近2000人，要从中挑选4艘船的船长、老轨、船员，并不是件容易事。
层层把关，处处核实，我们为精挑这4名船长，不知开了多少会。最后，我们在公司党委会议上定下人员名单，。随后，4艘船的大副、大管轮、老轨等10余名职务船员名单也相继落实，选人工作一直到1984年底才尘埃落定。
1985年3月8日，我们公司派出的4艘8101型渔轮从舟山出发，参加我国首支远洋渔业船队远赴西非塞内加尔渔场生产。
两天后，这支船队从当年郑和下西洋时的靠泊地福州马尾港起航，历经54个昼夜安全抵达西非塞内加尔国达喀尔港。
1986年，我们收到了4艘渔船的喜报：年产量6000多吨，产值8亿西非法郎，在当地渔场的各国同类渔船中名列前茅。
舟山远洋渔业首战大捷，甚至夺得“达喀尔冠军”，并受到塞内加尔总统的表彰。听到这个喜讯，我就像捕到大网头一样兴奋。
走出去，进军远洋
1988年3月，中水公司要求舟渔公司再次派船远行。这一次，我亲自带队前往，航行了33天终于到达目的地。一开始，我作为后方管理人员负责岸上工作，但我闲不住，船长们见我跟他们一起出海，立即将“指挥权”移交给我。
对这份信任，我以高产回报。七八艘船，我每天上一艘指挥，一周下来，各船的作业时间不仅缩短了，产量也有提高。原本每艘船限装50吨鱼货，经过我一番计算改良，每艘船都多装了6吨鱼货。
有意思的是，一位西班牙船老板在看到我的优秀成绩后，想高薪挖我到他船上当船长。翻译说，对方出我每月1万美元的薪金，请我去当船长。那个时代，中国人的思想觉悟都很高，我直接就婉拒了。若当时答应，一年就能买3套大房子。
我喜欢钻研，喜欢研究海图，以及渔场上的鱼发情况。就是在那个时期，我自己动手绘制了一张塞内加尔的作业渔场图，不仅详细标注海上的障碍物、礁石等，还注明哪个区域生产哪种鱼等情况，给其他船长作参考。
几年后，舟渔公司的决策层坚定了“走出去，进军远洋”的目标。1994年前后，在舟渔公司的引领下，舟山其他国有企业和群众远洋渔业纷纷加入到钓鱿鱼的行列，经济效益和社会效益十分显著。
创办全市首家民营远洋渔业企业
1996年，我退休了。捕了一辈子鱼，闲不住的我决定创业。
1998年，我在亲友建议下，与朋友合股投资100万元购置了一艘二手渔船，赴北太鱿钓作业。那年，我净赚40多万元，收益不错。
次年4月，我又换购了另一艘北太鱿钓船。在北太生产半年后，我指挥船长转战阿根廷渔场。因为在研究各地渔场后，我觉得这个新渔场有前途，得占先机。很幸运，那年我又净赚100多万元。
2000年秋，我又向温州渔业公司购置“新吉利1号”、“新吉利8号”二艘大吨位鱿钓渔船赴阿根廷海域生产，另向市远洋渔业有限总公司购置一艘“金星8号”超低温金枪鱼渔船，但那年收益一般。
之前，我的鱿钓船都挂靠舟山远洋渔业总公司。2001年，我成立了舟山新吉利远洋渔业有限公司，没想到成为我市第一家民营远洋渔业企业。当时，这样的民营远洋渔业公司在全国也没有几家。
当时的公司办公地点就在我家，原想继续做大，但一场突如其来的车祸，打乱了我的计划。
2003年，我因车祸落下腿病，最终只能将公司和“新吉利8号”“新吉利1号”“金星8号”分别转让。
这一路走来，我从未后悔。
口述：陈利恩
记者：陈斌娜/整理 张磊/摄影
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